【返品種別B】
□「返品種別」について詳しく□
2018年10月 発売

※画像は実車イメージです。


【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR211系5000番台 3両編成セット(動力無し)です。

JR東海の211系5000番台 専用品の床下機器を装着

カプラーアダプター付きスカートが付属

付属のアダプター付きスカートを取り付けることでKATO製車両と連結可能(カプラー本体は別売)

前面種別・行先、優先席、車椅子マークは付属ステッカーにて選択可能

先頭部貫通幌は別パーツにて付属

床下機器、台車はダークグレー（GM No.9相当）

先頭車にライトON/OFFスイッチを取付け

※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【編成例】
←名古屋
クハ210-5019 + モハ210-5019 + クモハ211-5019

【実車紹介】
昭和63年（1988年）に登場した基本番台のマイナーチェンジ車両で、中京地区や静岡地区に投入されました。
基本番台との主な違いは、前面を213系と同様に、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載などの点があげられます。
座席は、ラッシュ時でも対応できるように全ての編成がロングシートとなっています。
2005年頃より、シングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌の取付等が行われた他、ATS-PT取付によりスカートに保護板が取付られています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：無し

ライト：ヘッドライト点灯（電球色LED）、テールライト点灯（赤色LED）ライトON/OFFスイッチ付き。

オプション：
TOMIX　No.JC-25 TNカプラー　JC-25（密連型【電連付】・グレー）※要分解組立（先頭部のみ対応）
TOMIX　No.0733/0737　室内照明ユニットLC白色　狭幅（※ボディ内側の天井面に両面テープで固定）

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